Así se desprende de la intervención del consejero de Fomento de la Junta, Felipe López en su intervención en sede parlamentaria como respuesta a una pregunta de control formulada por el PP.

Según el consejero actualmente se trabaja en la definición del modelo para integrar el Metro de Alcalá en el conjunto operativo del Metro de Sevilla. Esto es, hacer que el viaje desde Alcalá a la capital se pueda realizar sin necesidad de un trasbordo en la Pablo de Olavide. Pero no aclaró si esa “definición del modelo” incluye la ejecución de más obras para establecer la conexión entre ambas líneas.

En cuanto a la sistemas de señalización, comunicación y energía necesarios para la explotación ferroviaria el consejero indicó que está pendiente. Lo mismo que dijo en mayo de este año. Desde entonces no se ha avanzado nada en este sentido. Y ello a pesar de que según reconoció López “la contratación de los sistemas tiene financiación”.

El PP le pidió una fecha para la entrada en funcionamiento del tranvía, algo que no quiso facilitar el responsable de la Junta que hace unos meses indicó que estaría listo a lo largo de 2019. En cuanto a la reposición de lo robado y de todos los elementos que han sido vandalizados, tampoco hay noticia. Esto llevó al parlamentario del PP, Juan Bueno a pedir que no se hable de que la obra está finalizada porque no lo estará hasta que se repongan los metros de vías robadas o se vuelvan a construir las estaciones destrozadas.