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Actualidad - 05/10/2012
Se ha ejecutado el 80 por ciento de las obras del recorrido entre Alcalá y la Pablo de Olavide
La Junta aplaza sin fecha la finalización del Tranvía que conecta con la Línea 1 de Metro
Autor:
Alberto Mallado
La Junta aplaza sin fecha la finalización del Tranvía que conecta con la Línea 1 de Metro
El recorrido del tranvía por Alcalá se utiliza como aparcamiento y paseo
El tranvía de Alcalá de Guadaíra seguirá esperando y acumulando retrasos. Aunque hasta no se habían cumplido las previsiones de obras, ahora ni siquiera existe un horizonte para su final. La obra se reiniciará "en cuanto lo permita la situación financiera y presupuestaria", según afirmó ayer la consejera de Fomento, Elena Cortés, en la Comisión de Fomento del Parlamento Andaluz a pregunta del diputado del PP Jaime Raynaud.

El tranvía de Alcalá está planteado como una conexión con la línea 1 de Metro de Sevilla con la que enlazaría en la Universidad Pablo de Olavide. El nivel de ejecución de las obras es del 80 por ciento y sólo falta por culminar el enlace con la Universidad. Se han construido los tramos de mayor complejidad que corresponden al interior del casco urbano de Alcalá y se ha realizado una inversión de 76 millones de euros. Si bien las cantidades presupuestadas ascienden a 133 millones. Pero las obras están actualmente paralizadas y sin fecha para su inicio.

Jaime Raynaud considera que el remate de esta infraestructura es fundamental no solo para los vecinos de Alcalá, sino también para la propia Línea 1 del Metro, ya que le aportaría un mayor flujo de viajeros y la haría más rentable.

Pero la consejera achacó la paralización a la “reprogramación de las infraestructuras” que se ha realizado en Andalucía y aunque calificó el tranvía alcalareño como “un proyecto de movilidad sostenible que encaja perfectamente con nuestros planteamientos”, no fue capaz de dar fecha alguna para retomar las obras.

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