Actualidad - 12/04/2013
El presupuesto inicial para el tramo que resta, parte de cuyas obras están ejecutadas es de 68 millones de euros
La Junta afirma que son necesarios 80 millones para acabar el tranvía
Autor:
Redacción
La Junta afirma que son necesarios 80 millones para acabar el tranvía
La consejera de Fomento se ha comprometido a reparar los destrozos en la vía provocados por el vandalismo
La consejera de Fomento y Vivienda, Elena Cortés (IU), ha puesto "nombre" a la finalización del tranvía de Alcalá: 80 millones son necesarios para rematar unas obras que están ejecutadas al 80 por ciento. Sin embargo, sigue sin poner fecha para terminarlas y se limita de nuevo a un "cuando haya disponibilidad presupuestaria".

La cifra de 80 millones supone una importante desviación presupuestaria de las previsiones iniciales. Según recoge la página web municipal el coste del tercer tramo del tranvía, el que falta por ejecutar es de 68 millones de euros. Hay que tener en cuenta además que buena parte de las infraestructuras de este tramo ya están ejecutadas.

La cifra fue aportada por la responsable de Fomento de  la Junta en la comisión de Vivienda del Parlamento como respuesta a una pregunta formulada por el diputado del PP Jaime Raynaud. Según la consejera la culpa de la paralización de la obra está en los “ajustes impuestos por el Gobierno central” a Andalucía y que cifró en 2012 en un importe de 2.500 millones de euros.

En la misma línea de trasladar la responsabilidad de la parálisis de las obras al Gobierno central, a pesar de que la obra del tranvía es competencia de la Junta, Elena Cortés dijo que las obras se reanudarán si el Gobierno central exime del cumplimiento del déficit a las inversiones en transporte público colectivo.

Jaime Raynaud considera estas manifestaciones “un engaño de la Junta” por culpar al Gobierno de España de la paralización de una obra cuya fecha de finalización se estimó en 2008 y posteriormente se trasladó a 2011.

La consejera de Fomento se comprometió a reparar los datos en las zonas del tranvía ya ejecutadas provocados por el vandalismo y la falta de vigilancia. El PP ha advertido del riesgo que supone la existencia de cables sueltos, socavones y vallas rotas.

 

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